西日本の海の輸送はおまかせあれ

　長崎の主要港から西日本までと幅広いエリアで海運輸送を行っている崎永海運株式会社。海運業とは実際はどういった事業なのでしょうか？
「タグボートと呼ばれる小型の船で、重量構造物を載せた台船を牽引し、目的地まで荷物を運ぶ海上での輸送業を行っています。長崎は造船業が盛んな町なので、造船に関する輸送が多く、ブロックと呼ばれる船のパーツを主に運んでいます。三菱重工をはじめとする関連会社のある長崎港内、大島造船所、瀬戸内海近辺の今治造船所へ輸送することもあります」
　他にはどういったものを輸送するのでしょうか？
「離島からの物資や作業車などの輸送も行っています。人々の生活の手助けにもなるルートを担うことも海運業の大切な使命だと考えています。例えば高島にはゴミ焼却場がありません。週に2回はゴミ収集車を載せて長崎港まで運びます。1994年の九州北部が渇水に見舞われた時は、5ヵ月に渡って水を運びました」

台船40隻、タグボート20隻を所有

　船での仕事は体力的にも大変なイメージがあります。
「仕事内容にもよりますが、２週間航海に出る時などもあり、体力や精神力が鍛えられる職場ともいえます。そんな船の仕事だからこそ、仲間意識を大切にして、人間関係が良好で風通しの良い職場を目標にしています。年に１度はストレスチェックと呼ばれる質問シートでコンピュータ判定も。普段から社員とミーティングの場を設け、休日取得などもしやすいよう、働きやすいようにと余剰人員も一割保有しています」
　余裕を持って社員が働けるような環境をバックアップしているのですね。会社としてはどういった人材を求めているのでしょうか？
「弊社は台船を40隻、タグボート20隻を所有し、西日本有数の規模でもあります。今後は海の輸送に携わる、広い視野での事業展開を考えています。崎永海運が目指しているのは、人、仲間が集まる求心力があり、チームワークの高い会社。海で働くこと、海で働く人に魅力を感じる人を待っています」